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2025

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Operação e processamento do conjunto gerador

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Após operar por um determinado período, o conjunto gerador deve ser inspecionado regularmente.

Após o funcionamento por um determinado período, o grupo gerador deve ser inspecionado regularmente. O conjunto de longa distância deve ser verificado a cada 6 a 8 horas, e o conjunto de reserva deve ser novamente inspecionado após o desligamento. As áreas de inspeção podem incluir resíduos de óleo lubrificante, indicador de obstrução do filtro de ar, nível do líquido de arrefecimento, radiador e ventilação externa, conjunto da correia de transmissão do motor, sistema de abastecimento de combustível, entre outros. Após cada 50 horas de operação do grupo gerador, deve-se esgotar a água acumulada no separador de água e óleo e verificar o nível do eletrólito da bateria de partida; após 200 a 300 horas de funcionamento do novo conjunto, é necessário verificar a folga das válvulas e o injetor de combustível. A cada 400 horas de operação do grupo gerador, é preciso inspecionar e ajustar a correia de acionamento, substituindo-a se necessário. Os detritos do radiador e a borra no tanque de combustível devem ser verificados e limpos; o óleo lubrificante e o filtro de óleo devem ser substituídos a cada 600 horas de operação ou, no mínimo, a cada 12 meses; a frequência de troca do óleo lubrificante varia conforme a qualidade do óleo, o teor de enxofre do combustível e o consumo de óleo pelo grupo gerador. A cada 800 horas de operação, devem ser substituídos o separador de água e óleo e o filtro de combustível; o turbocompressor deve ser verificado quanto a vazamentos, o tubo de admissão deve ser inspecionado em busca de vazamentos, e o tubo de combustível deve ser examinado e limpo; ajustar a folga das válvulas a cada 1.200 horas de operação; após 2.000 horas de operação, substituir o filtro de ar e o líquido de arrefecimento, limpar minuciosamente os detritos do radiador e os canais de água do reservatório; após 2.400 horas de operação, verificar os injetores de combustível, inspecionar e limpar cuidadosamente o turbocompressor e realizar uma inspeção detalhada dos componentes do motor.